战舰联盟中的战列巡洋舰究竟为何而生？本文带你极简梳理其发展脉络，揭秘地瓜免票背后的真相，从装甲巡洋舰到战列线主力，一探究竟。
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资料来源：
原作者：whitehorsedak
先发个无敌二代镇楼，此图有误仅供参考。
言归正传，直接进入主题。
————装甲巡洋舰————
装甲巡洋舰与战列巡洋舰的关系，可粗略比作南方古猿与直立人之间的演化联系——前者是后者的前身。关于装甲巡洋舰的具体定义，详见首条链接。本文重点在于阐述其核心使命：加入主力战列线作战。
装甲巡洋舰能够参与战列线作战，这一现象看似不合常理，实则有其历史背景。在前无畏舰时代，主力舰的主炮难以对装甲巡洋舰造成致命打击，而巡洋舰装备的大量中小口径速射炮却可集中攻击前无畏舰的非重点防护区域，导致其进水、丧失机动能力或战斗力。因此，装甲巡洋舰逐渐被纳入战列线作战体系，承担起与主力舰协同交战的任务，其角色与后来的沙恩霍斯特级有相似之处。尽管战列巡洋舰由巡洋舰发展而来，但其设计初衷和核心使命并非单纯追猎敌方巡洋舰，而是直接参与主力舰队决战，这从根本上确立了其加入战列线的作战定位。
————小憩————
地瓜解释战列线：驱逐舰也能冲锋，莱特湾海战中就曾向大和号发射鱼雷。
厌战曾用舰载机攻击敌人，难道因此就能称其为航母？
————战列巡洋舰————
先从术语说起。战列巡洋舰并非普通名词，不能仅凭字面拆解。就像熊猫不是猫一样，巡洋在这里是修饰战列舰的，并非指其属于巡洋舰类别。若难以理解，可参考日本方面的译法——巡洋战舰，更清晰地体现了其本质属性与功能定位。
若不拘泥于字眼，战列巡洋舰为何被称为战列舰？因其本质即属战列舰范畴。此非我或某人之言，而是其发明者费希尔本人所下的定义。
此图源自英国海军部的一次会议记录，内容为1905年1月应费舍尔提议召开的战舰设计会议。详细资料可见于第二个链接。需注意的是，当时尚未使用战列巡洋舰（BC）这一术语，图中标注的AC实则指代后来所称的BC，仅为名称上的早期称呼。
战列巡洋舰常被讽为薄皮大馅，难以承担战列线作战任务。然而胡德号服役时已配备当时最厚重装甲，主装甲带倾斜12英寸，G3设计更在弹药库区域采用19度倾角、14英寸厚装甲，防护能力显著提升。
胡德号被俾斯麦号迅速击沉，常被用来指责战列巡洋舰防护薄弱。诚然其存在设计缺陷，但以单一战例概括整体并不公允。须知俾斯麦自身水平装甲同样薄弱，缺乏防崩落结构，且采用上弹下药布局，更易引发殉爆，风险未必低于胡德。以个别案例否定整类舰型，显然有失偏颇。
为何后来不再建造战列巡洋舰？主要原因有二：一是海军条约的约束，二是战争形态与技术发展的转变使其失去原有优势。
主力舰提速，战术革新，海战格局悄然生变。
日德兰海战充分展现了战列巡洋舰在实战中的显著优势。尽管英国本土主力舰队因航速不足未能及时投入战斗，显得被动而尴尬，但英国的战列巡洋舰部队却始终掌握着战场主动权，实现了对德国舰队的单向战场感知，并承担了大部分关键交火任务。即便是航速相对普通的伊丽莎白女王级，在关键时刻也凭借其超过25节的机动能力迅速到位，发挥出了应有的战术作用。此战之后，各国海军在完成所谓的Big 7主力舰建造计划后，再未建造任何航速低于27节的新型主力舰。值得注意的是，大七实际上有八艘，第八艘正是英国的胡德号——若无此舰，英国在主力舰数量上将明显落后于美国的三艘科罗拉多级。由此可见，主力舰的高速化已成为海军技术演进与军备竞赛中不可逆转的趋势。战列巡洋舰并非被彻底淘汰，而是通过技术融合与设计优化，逐步演化为兼具火力、防护与高航速的新型高速战列舰。真正退出历史舞台的，是那些航速仅23节左右、已无法适应现代海战节奏的旧式主力舰。
正文到此结束，后续或有补充内容。
现说明后两条链接的用意：防范某些极端德国爱好者，倒要看看是否有人不看内容就破口大骂。
烤架已备好，静待美食开烤。
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