2010年广州车展定本月20日举行。据知情人士透露，自「兽兽门」艳照风波后淡出车展舞台许久的著名车模兽兽(翟凌)，将在这次车展上借着Tramontana R「火爆」复出。
兽兽亦将实现她一贯的自我主张，站在一台西班牙的A.D.Tramontana超级跑车前，跟大家分享和回顾她在历届车展的美照，以及她跟车子的许多合影。
兽兽复出是可以预期的。因为「兽兽门」事件非但没有打倒她，反而让她爆红，每一次的大小车展，都有不少电话询问厂商：「兽兽会来吗?」可见大家对她的期待。
尽管兽兽一直呼吁不要再叫她「兽兽」，要叫他翟凌。但是一个人改了名字，难道真的就可以改变发生在她身上的一切?很多人并不这样以为。这道「门」，相信还会困住她许久许久。
特纳蒙塔纳汽车采用全手工制造，基本上是以订单方式完成销售，所以在品牌文化导入、品牌价值认同感上需要做很多的前期工作。本次登录中国的下一站是在12月底的广州国际车展展出，并将会正式公布国内零售价格。
关于Tramontana R
Tramontana R，采用独特的前后双座位设计，驾驶座舱造型设计就如战斗机般惊艳;若把座舱顶盖拆除，Tramontana R将摇身一变成为街道版方程式赛车。Tramontana R的车身尺寸为4，900×2，080×1，300mm，车身及底盘以铝镁合金及碳纤维物料制造，前后重量比42/58，整备质量仅为1，268kg。该车的左右质量分配是完美的50:50，前后质量分配也达到 42:58。车上安装了20英寸轮胎，轮毂为碳纤维镁合金材质，内衬Brembo刹车碟，Ohlins悬挂则可控制车身的离地高度，调节范围从85毫米至 135毫米。Tramontana R的动力部分搭载梅赛德斯?奔驰AMG 5.5L V12双涡轮增压引擎，最大马力输出720ps/5，750rpm，扭矩峰值输出920Nm/4，000rpm (为“720HP模式”)，标准模式输出则为550ps/5，000rpm ， 900Nm/3，500rpm;Sequential 六前速序列式波箱，MR驱动布局;0-100km/h加速仅需3.6秒，0-200km/h加速更只需10.15秒，极速345km/h。方程式规格的悬挂系统、高性能碳陶瓷刹车、四路式牵引力控制等都是标准装备。
