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    《极品飞车OL》国外玩家谈试玩感受

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      卡洛斯·里奥佳斯(Carlos Riojas),《极品飞车》系列游戏忠实玩家,近期参加了《极品飞车OL》游戏的北美地区封测,他以玩家视角的亲身感受写了一篇有关这次封测的游戏体验手记,给我们带来了一些有关游戏内幕的详细内容。

    新浪游戏_《极品飞车OL》国外玩家谈试玩感受
    游戏华丽的光影效果

      如下是原文翻译:

      《极品飞车OL》游戏内拥有着庞大的世界观,在这个在线的竞速世界里,玩家可以参加那些可以唤起内心原始激情的竞技比赛,或者把游戏内的警察耍的晕头转向,或者挑战任何其他在线玩家,来获得经验值,赢取竞赛奖励。

      进入游戏,首先说游戏选项界面,嗯,目前封测版本中可选的选项不多。控制模式不能使用,但是据称游戏正式运行后可以使用XBOX 360手柄和专业赛车控制器来玩,目前我只能使用键盘。

      进入赛车生涯模式,封测中只给出了3个玩家用来购买喜爱的车的选项槽,同时会给你25000元用来购买第一辆赛车和简单设置的钱。这次封测可选择的车的品牌不多只有:尼桑,丰田,道奇和三菱,而我选择的是三菱伊柯丽斯(日蚀)。值得庆幸的是,游戏中竟然加入了所有时期的各品牌经典跑车型号,而这4个品牌只是暂时其中的代表。就我所看到的有:1986年款尼桑特雷诺240X(Nissan 240x Trueno),1970年款道奇Charger,还有丰田的卡罗拉等,无一不令我热血沸腾。在我点击进入游戏开始竞赛之前,得先为自己的座驾起一个名字,并且我花了5000元买到了这款车,而这些都是一些基础选项。

    新浪游戏_《极品飞车OL》国外玩家谈试玩感受
    玩家车库界面

    新浪游戏_《极品飞车OL》国外玩家谈试玩感受
    竞赛开始

      刚刚进入竞赛之后,游戏界面会弹出游戏向导栏,指引初级玩家如何进行游戏。而一开始的教程竞赛模式设计的非常人性化,赛道的弯道设计的很平缓,整个赛道很宽阔,就算用键盘玩起来感觉也会很顺畅。而且在较高画质设置的情况下游戏也不会卡、帧数很平稳,例如,我的显卡是9800GT,CPU是I7多核,选1600*900的分辨率,在运行上的感觉是比较完美。据了解,就算是1G或512M内存以及奔4 3.1GHZ的CPU,只要在设置上调低点运行起来也会没有问题,每秒帧数大概能在50-60之间。

    新浪游戏_《极品飞车OL》国外玩家谈试玩感受
    新手导航栏

      游戏的重点在于,通过竞赛赚取rep点数来升级,在封测中普通玩家等级封顶为20级,而一些骨灰级玩家及VIP人物则可以达到30级。不同等级的比赛所获的奖金级奖励也会不同,每次比赛结束之后玩家会获得一个奖励卡,里面包括经验值,声望点数,奖金以及零配件,这些零配件也是各式各样的,例如,液氮,防护器具,千斤顶等等,这些都是在整体游戏中通用的。

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    获得奖励卡

      这次所写的只是第一部分,大家先尝个鲜,回头我还会为大家带来第二部分,有关各种的游戏模式和如何快速赚取奖金以及REP点数。

    game.zol.com.cn true http://game.zol.com.cn/179/1790979.html report 2103   卡洛斯·里奥佳斯(Carlos Riojas),《极品飞车》系列游戏忠实玩家,近期参加了《极品飞车OL》游戏的北美地区封测,他以玩家视角的亲身感受写了一篇有关这次封测的游戏体验手记,给我们带来了一些有关游戏内幕的详细内容。 游戏华丽的光影效果   如下是原文翻...
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